৯০ ডিগ্রি বাঁক! ‘অদ্ভুত’ সেতু নকশায় বরখাস্ত ৭ প্রকৌশলী

সংগৃহীত ছবি

 

অনলাইন ডেস্ক : ভারতের মধ্যপ্রদেশ রাজ্যের রাজধানী ভোপালে এক নবনির্মিত রেলওভার ব্রিজের অস্বাভাবিক ৯০ ডিগ্রি বাঁক নিয়ে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ব্যাপক আলোচনা-সমালোচনার ঝড় উঠেছে। বিতর্কিত এই নকশা ঘিরে রাজ্য সরকারের নির্দেশে বরখাস্ত করা হয়েছে সাতজন প্রকৌশলীকে।

 

রাজ্যটির মুখ্যমন্ত্রী মোহন যাদব শনিবার (২৮ জুন) রাতে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম এক্স (Twitter)-এ এক পোস্টে জানান, ভোপালের ঐশবাগ এলাকায় নির্মিত এই রেলওভার ব্রিজে ‘মারাত্মক অবহেলা’ হয়েছে। এর প্রেক্ষিতে তিনি তদন্তের নির্দেশ দেন। তদন্ত প্রতিবেদন পাওয়ার পর আটজন প্রকৌশলীর বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হয়।

এর মধ্যে দুইজন চিফ ইঞ্জিনিয়ারসহ সাতজনকে বরখাস্ত করা হয়েছে এবং একজন অবসরপ্রাপ্ত সুপারিনটেনডেন্ট ইঞ্জিনিয়ারের বিরুদ্ধে বিভাগীয় তদন্ত শুরু হয়েছে।

 

মুখ্যমন্ত্রী আরও জানান, ব্রিজটির নকশা প্রণয়নকারী প্রতিষ্ঠান ‘ডায়নামিক কনসালট্যান্ট’ এবং নির্মাণকারী সংস্থা ‘পুনীত চাড্ডা’-কে কালো তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। একইসাথে সেতুটির নকশা পরিবর্তনের জন্য একটি বিশেষ কমিটি গঠন করা হয়েছে। মুখ্যমন্ত্রী বলেন, “পরিবর্তন সম্পন্ন হওয়ার পরই ব্রিজটির উদ্বোধন হবে।

 

স্থানীয় বাসিন্দারা প্রশ্ন তুলেছেন, এমন ৯০ ডিগ্রি বাঁকে কীভাবে গাড়ি চলবে? সামাজিক মাধ্যমে একজন ব্যবহারকারী লিখেছেন, “এটা সেতু নয়, যেন স্নেক গেমের মোড়!

 

ব্রিজটি ১৮ কোটি রুপি ব্যয়ে নির্মাণ করা হয়েছে। এটি ভোপালের মহামাই কা বাগ, পুষ্পা নগর ও স্টেশন এলাকা থেকে নিউ ভোপালের মধ্যে যোগাযোগ উন্নয়নের জন্য তৈরি করা হয়। প্রকল্পটির সুবিধাভোগী সংখ্যা প্রায় তিন লাখ মানুষ।

 

প্রকল্প সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ দাবি করেছে, “ভূমি সীমাবদ্ধতা ও পাশেই মেট্রো স্টেশনের অবস্থানের কারণে আমরা বাধ্য হয়েই এমন বাঁক রেখেছি। সামান্য অতিরিক্ত জমি পেলে বাঁকটি নিরাপদ কার্ভে রূপান্তর করা যেত।”

Facebook Comments Box

এ বিভাগের অন্যান্য সংবাদ



সর্বশেষ আপডেট



» আ.লীগের ব্যবসাগুলো কারা চালায় আমরা জানি: হাসনাত আবদুল্লাহ

» এনসিপি ১০ জনের একটা দল, সেখানেও যৌন হয়রানি: রুমিন ফারহানা

» ‘দ্রুত নির্বাচনের মাধ্যমে জনগণের ভোটের অধিকার ফিরিয়ে দিন’: গয়েশ্বর

» ভারতের মোদিকে কসাই আখ্যা দিলেন হাসনাত আবদুল্লাহ

» রংপুর বিভাগের ৩৩ আসনে জামায়াতের প্রার্থীর চুড়ান্ত তালিকা প্রকাশ

» সংস্কারের নামে নির্বাচন বিলম্বিত করে ক্ষমতায় থাকতে চাওয়া হবে দুঃস্বপ্ন

» আওয়ামী লীগ সারাদেশকেই কারবালার প্রান্তরে পরিণত করেছিল : মির্জা ফখরুল

» পবিত্র আশুরা শোক, শ্রদ্ধা ও আত্মত্যাগের দিন: তারেক রহমান

» পবিত্র আশুরা অবিচারের বিরুদ্ধে সত্য প্রতিষ্ঠায় সাহস জোগাবে : প্রধান উপদেষ্টা

» করোনায় আরও একজনের মৃত্যু, শনাক্ত ৬

  
উপদেষ্টা -মাকসুদা লিসা
 সম্পাদক ও প্রকাশক :মো সেলিম আহম্মেদ,
ভারপ্রাপ্ত,সম্পাদক : মোঃ আতাহার হোসেন সুজন,
ব্যাবস্থাপনা সম্পাদকঃ মো: শফিকুল ইসলাম আরজু,
নির্বাহী সম্পাদকঃ আনিসুল হক বাবু

 

 

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন:ই-মেইল : [email protected]

মোবাইল :০১৫৩৫১৩০৩৫০

Desing & Developed BY PopularITLtd.Com
পরীক্ষামূলক প্রচার...

৯০ ডিগ্রি বাঁক! ‘অদ্ভুত’ সেতু নকশায় বরখাস্ত ৭ প্রকৌশলী

সংগৃহীত ছবি

 

অনলাইন ডেস্ক : ভারতের মধ্যপ্রদেশ রাজ্যের রাজধানী ভোপালে এক নবনির্মিত রেলওভার ব্রিজের অস্বাভাবিক ৯০ ডিগ্রি বাঁক নিয়ে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ব্যাপক আলোচনা-সমালোচনার ঝড় উঠেছে। বিতর্কিত এই নকশা ঘিরে রাজ্য সরকারের নির্দেশে বরখাস্ত করা হয়েছে সাতজন প্রকৌশলীকে।

 

রাজ্যটির মুখ্যমন্ত্রী মোহন যাদব শনিবার (২৮ জুন) রাতে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম এক্স (Twitter)-এ এক পোস্টে জানান, ভোপালের ঐশবাগ এলাকায় নির্মিত এই রেলওভার ব্রিজে ‘মারাত্মক অবহেলা’ হয়েছে। এর প্রেক্ষিতে তিনি তদন্তের নির্দেশ দেন। তদন্ত প্রতিবেদন পাওয়ার পর আটজন প্রকৌশলীর বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হয়।

এর মধ্যে দুইজন চিফ ইঞ্জিনিয়ারসহ সাতজনকে বরখাস্ত করা হয়েছে এবং একজন অবসরপ্রাপ্ত সুপারিনটেনডেন্ট ইঞ্জিনিয়ারের বিরুদ্ধে বিভাগীয় তদন্ত শুরু হয়েছে।

 

মুখ্যমন্ত্রী আরও জানান, ব্রিজটির নকশা প্রণয়নকারী প্রতিষ্ঠান ‘ডায়নামিক কনসালট্যান্ট’ এবং নির্মাণকারী সংস্থা ‘পুনীত চাড্ডা’-কে কালো তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। একইসাথে সেতুটির নকশা পরিবর্তনের জন্য একটি বিশেষ কমিটি গঠন করা হয়েছে। মুখ্যমন্ত্রী বলেন, “পরিবর্তন সম্পন্ন হওয়ার পরই ব্রিজটির উদ্বোধন হবে।

 

স্থানীয় বাসিন্দারা প্রশ্ন তুলেছেন, এমন ৯০ ডিগ্রি বাঁকে কীভাবে গাড়ি চলবে? সামাজিক মাধ্যমে একজন ব্যবহারকারী লিখেছেন, “এটা সেতু নয়, যেন স্নেক গেমের মোড়!

 

ব্রিজটি ১৮ কোটি রুপি ব্যয়ে নির্মাণ করা হয়েছে। এটি ভোপালের মহামাই কা বাগ, পুষ্পা নগর ও স্টেশন এলাকা থেকে নিউ ভোপালের মধ্যে যোগাযোগ উন্নয়নের জন্য তৈরি করা হয়। প্রকল্পটির সুবিধাভোগী সংখ্যা প্রায় তিন লাখ মানুষ।

 

প্রকল্প সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ দাবি করেছে, “ভূমি সীমাবদ্ধতা ও পাশেই মেট্রো স্টেশনের অবস্থানের কারণে আমরা বাধ্য হয়েই এমন বাঁক রেখেছি। সামান্য অতিরিক্ত জমি পেলে বাঁকটি নিরাপদ কার্ভে রূপান্তর করা যেত।”

Facebook Comments Box

এ বিভাগের অন্যান্য সংবাদ



সর্বশেষ আপডেট



সর্বাধিক পঠিত



  
উপদেষ্টা -মাকসুদা লিসা
 সম্পাদক ও প্রকাশক :মো সেলিম আহম্মেদ,
ভারপ্রাপ্ত,সম্পাদক : মোঃ আতাহার হোসেন সুজন,
ব্যাবস্থাপনা সম্পাদকঃ মো: শফিকুল ইসলাম আরজু,
নির্বাহী সম্পাদকঃ আনিসুল হক বাবু

 

 

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন:ই-মেইল : [email protected]

মোবাইল :০১৫৩৫১৩০৩৫০

Design & Developed BY ThemesBazar.Com